Sveriges VM-trupp blir forstarkt

2-1 till Sharks och totalt 4-1 i matcher. 17k5 i publik och sjukt bra stamning

Dags for match

5e matchen mellan sharks och red wings

Varfor ar det coca-cola i vasken?

Inte cola! Bara grillgallret som behover lite rengoring...

20 grader och skidakning kraver ol

Robban och Kalle glassar i solen

Fonstertvatt...

Pa 4e vaningen pa en gunga. Ser ut som ett roligt jobb

Emerald Bay i Lake Tahoe

Ning, Vic & André gör sig redo för ett åk

Animal style fries p� In'n'Out funkar perfekt som pitstop-mat p� v�g till Tahoe

Nya lyan

Utsikt fran kontoret

2 månader senare...

Då var man tillbaka igen. Kan dock inte säga att det var enkelt. Eller enkelt var det nog kanske. Men absolut inte smärtfritt. Smärtan började infinna sig någonstans på Kastrup. Flyget till Munchen blev försenat mer och mer. Ingenting man vill se när man bara har en timma på sig för att hinna på sitt anslutningsflyg. Slutade med planet lyfte 2h45min sent. Med mina grymma matematiska kunskaper drog jag slutsatsen att jag nog skulle missa flyget i Munchen. Personalen på plats på Kastrup kunde naturligtvis inte ge mig några klara besked, men det hade jag väl inte heller förväntat mig.

När jag väl kommer fram till Munchen så grusades den lilla förhoppningen jag hade om att det planet också skulle vara försenat. Anledningen var ju nämligen väderproblem - tydligen mycket snö som föll i Tyskland på lördagen. Snö verkade dock bara vara ett problem för landande plan (?). Det vara bara att ge sig iväg till Lufthansa och försöka reda ut vad man skulle göra åt saken. Naturligtvis var jag inte den enda som hade råkat ut för liknande problem. 1h senare fick jag iaf prata med en Lufthansaanställd som, efter mycket om och men, gjorde mig varse om att jag nog behövde spendera natten i Munchen för att morgonen därpå ge mig av till San Francisco via Charles de Gaule i Paris. Trevligt.

Flyget till Paris var det inga som helst problem med. Väl där så hade jag ca 1h på mig att ta mig till mitt anslutningsflyg. Lite småkaos i säkerhetskontrollen, men hade iaf en kvart på mig att ta mig till gaten. När jag börjar närma mig min gate så märker jag att det är en fruktansvärt stor folksamling strax innan. Naturligtvis så var man tvungen att gå igenom ytterligare en säkerhetskontroll om man skulle åka till USA. 1h senare har de letat igenom mitt handbagage och visiterat mig. Långt ifrån alla som skulle med planet hade dock hunnit igenom den här kontrollen, och planet lyfte ca 2.5h för sent. Kul.

En timma innan planet skulle landa i San Francisco så tyckte jag att det nog kanske var dags att fylla i blanketten kallad I-94. Naturligtvis så hade ju inte AirFrance några sådana på engelska. Med lite hjälp från en fransk medpassagerare så lyckades jag slutligen fylla i den iaf. Utöver det lilla tillkortakommandet med enbart franska blanketter så får jag nog säga att jag gillade att flyga med AirFrance. Bra tillgång till filmer och den bästa flygplansmaten jag ätit - även om det kanske inte säger så mycket.

Efter att äntligen ha blivit godkänt tillträde till amerikansk mark av Homeland Security så såg jag fram emot att hämta ut mitt bagage och ta mig hem. Trodde jag ja. En väska fick jag tag på. Den andra hade naturligtvis kommit bort. Efter att slutligen ha lyckats anmäla den försvunnen så var det bara att sätta sig i en taxi hem. 22 (långa) timmar efter tänkt tid kunde jag iaf ta mig genom ytterdörren. Härligt.

Det enda positiva var att jag helt har lyckats klara mig undan jetlaggen. Vet inte riktigt hur det till, men tröttheten efter resan tog kanske ut sin rätt och jag tilläts sova hela natten lång från dag ett. Min försvunna väska fick jag faktist redan dagen efter.